寧德時代擬超300億元赴墨西哥投資建廠,供貨特斯拉/福特

作者: | 發布日期: 2022 年 07 月 20 日 9:39 | 分類: 產業資訊

近年來,寧德時代不斷加快全球化布局,共布局了十大電池生產基地,其中九座位于國內,另有一座選址德國,已于今年4月投產。與此同時,寧德時代美國、印尼工廠也正在緊鑼密鼓地籌備中。

眼下,寧德時代又將目光瞄準了墨西哥市場。據外媒報道,寧德時代計劃投資50億美元(約合人民幣337億元),在墨西哥建立一座電池制造廠,為特斯拉和福特汽車供應電池。

據了解,寧德時代自2020年7月開始向特斯拉供貨。特斯拉去年首次成為寧德時代的最大客戶,共采購了130億元的鋰電池,占寧德時代總營收的10%。

而福特汽車首席運營官麗莎?德雷克也于去年12月宣布,已選定寧德時代等五家公司作為福特汽車動力電池供應商。寧德時代隨后回應稱,以客戶口徑為準。

具體來看,寧德時代墨西哥工廠目前有兩個候選地址,分別是奇瓦瓦州的華雷斯市(Ciudad Juarez)和科阿韋拉州的薩爾提洛(Saltillo),這兩個城市均處于靠近美國德克薩斯州的墨西哥邊境。

值得一提的是,美國德克薩斯州是特斯拉的新總部所在地。德克薩斯工廠是特斯拉繼加州、內華達、紐約、上海、柏林之后第6座超級工廠,也是全球最大的特斯拉工廠,占地12000畝,已于今年4月投產,周產量接近1000輛。

此外,地理位置上,華雷斯市靠近美國新墨西哥州的San Jeronimo-Santa Teresa港口,這條運輸路線可以繞過德克薩斯州的邊境口岸。而薩爾提洛不僅在地理上靠近得德克薩斯州,所處的科阿韋拉州更是墨西哥最重要的汽車零部件生產基地,通用汽車公司和奔馳汽車公司曾在此建廠。

不過,外媒在報道中也提到,寧德時報可能將其計劃投資分為兩部分,一部分用于在墨西哥建廠,另一部分用于在美國建廠,但尚未做出最終決定。

今年3月份,曾有報道稱寧德時代考慮投資50億美元,在北美建設一座年產能80 GWh的電池工廠。當時外媒在報道中也提到,在北美3國中,寧德時代更有可能選擇在墨西哥建廠,其高管也已前往墨西哥,考察潛在的建廠地點。

5月份,寧德時代董事長曾毓群在業績說明會上就公司在北美建廠一事回應稱,公司與美國客戶共同探討了各種可能的供應及合作方案,以及本地化生產的可能性,但具體情況需考慮到工人培訓、效率、工會等因素對品質與成本的影響。

據報道,寧德時代美國電池工廠已進入審查最后階段。該工廠將為寶馬和福特提供產品,潛在選址包括肯塔基州和南卡羅來納州,分別靠近寶馬在南卡羅來納州的工廠以及福特在肯塔基州的工廠。

除了布局北美市場,寧德時代還出海印尼。日前,印尼海洋與投資部副部長Septian Hario Seto在接受外媒采訪時表示,寧德時代將會在印尼投資50億美元興建一座鋰電池工廠。

另值得一提的是,今年4月4日,寧德時代德國圖林根州首個海外工廠正式獲得8GWh的電芯生產許可,計劃2022年底前正式投產。若墨西哥建廠消息屬實,寧德時代全球布局又將邁出重要一步。

本文由集邦鋰電Martin整理

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